8月14日凌晨4点，长沙还浸在墨色里。蓝色出租车“吱呀”停稳，尾灯在路面上拖出两道暖光。送完最后一位乘客，彭友良拐进充电站停车场，收拾车辆。
抹布在引擎盖上来回擦拭，“全国文明单位”“蓝的雷锋车队”那行红字，被他擦得能映出自己的影子。这个习惯他一直保持着：每天收车后，不管多晚，总要亲手把“老伙计”收拾得干干净净。
彭友良是一名党员、长沙市出租汽车有限公司“蓝的雷锋车队”创始人之一、长沙市劳动模范。今年7月，彭友良获评“全国交通运输系统劳动模范”荣誉称号，成为城市文明流动的鲜活注脚。
47岁的彭友良，高个子，脸上总挂着笑容。1999年，凭着一股子对汽车的痴迷，他考取了驾照，一脚踏进出租车行业。26年方向盘握下来，安全行驶里程突破170万公里，彭友良在星城的大街小巷，一次次将乘客平安送达目的地。
“手里握的方向盘，就是握着城市脸面。”彭友良时常将这句话挂在嘴边。乘客一拉开车门，准能见到他标志性的笑容；遇着腿脚不利索的，他主动打开车门下去，扶人、搬行李，细微之处尽显关怀；高考期间，他开着出租车成为“爱心送考”的一员，风雨无阻护送考生奔赴考场……这方寸驾驶空间，成为传递城市温暖的“中转站”。
2009年冬天，风呼啸着。彭友良和同事李郴用冰冷的指尖，在休息室的小桌上写下“蓝的雷锋车队”几个字。6个人、6辆车，成了最初的“火种”。如今，这支队伍壮大至92人，其中有28名党员，“雷锋车队”的车标在长沙的街巷里闪成一片蓝，为有需要的人提供着帮助。
打开车队的公益微信群，充满温情的消息一直在“跳”：“黄爹尿毒症，市一医院到东风一村，梁元接上了”“刘娭毑芙蓉南路出发，朱仕海在路口等”……后面跟着一串点赞的大拇指。
“我们成立‘日行一善’志愿服务项目，以出租车为载体帮助出行不便的特殊困难群众，让有需要的人随时能找得到我们。”彭友良说，车队专人调度、车组轮流值班，24小时盯着“老弱病残”的出行：去医院透析的、赶康复治疗的、参加社区活动的……16年来，7400趟次免费接送，9万多公里里程，为特殊困难群体省下40万元车费。
在依托行业优势日行一善的基础上，“蓝的雷锋车队”还设立爱心基金，每年通过队员捐款、公司支持等方式筹集一部分资金，定期开展志愿服务活动。
进入8月中下旬，彭友良和队友们筹备爱心助学慰问活动，计划近期为车队长期资助的几名困难家庭学子送上慰问和学习用品。
像这样的志愿服务活动，每月都在“蓝的雷锋车队”上演：从助力困难学子求学圆梦，到走进敬老院给予老人温暖关怀；从开展扶残助残公益活动，到关爱环卫工人为其送清凉；从文明交通劝导服务，到每年如约而至的爱心送考护航……2009年成立至今，车队组织、参与各类学雷锋志愿服务活动共计7700次，爱心捐款超43万元，让城市公益不断升温。
这份温暖，也得到了社会的充分认可。全国最佳志愿服务组织、团队入选“中国好人榜”……在长沙市出租汽车有限公司“蓝的雷锋车队”服务站内，一份份荣誉正彰显着这份光荣。
“印象最深刻的是，曾帮扶过的老人深夜突然发病，第一个电话就打给了车队队员。”彭友良说，凌晨时分的长沙，几名队员深夜接力，以最快速度将老人送到医院，最终转危为安。“你们比亲人还亲啊！”老人后来拉着队员们的手这样说。这份信任也让大家无比动容。
在这个“流动的雷锋岗”上，有时也面临着不确定和质疑，但每次彭友良都会亮出“雷锋车队”的标志。“一听雷锋车队的，对方就放下了防备，讲出难处，而我们也会尽最大能力去帮助解决。”彭友良说。
车轮滚滚向前，丈量着这座城市的发展脉络，方向盘转动间，人间温情不断传递。当“全国交通运输系统劳动模范”的荣誉落下时，彭友良只摆摆手，直言自己做得还不够。“这不是我一个人的荣誉，是所有方向盘上雷锋岗的荣誉。”彭友良说。
（湖南工人报全媒体记者 罗晓芳）
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